我所知道的中美两国社会福利的巨大差异 / 三界神尼
中国人讲“孝道”，讲究“尊老爱幼”，年年讲月月讲，学校讲，社会讲，然而却做不到，能对自己父母好已经很不错了，根本不可能“老吾老，以及人之老，幼吾幼，以及人之幼”。美国人从来没有这种口号，却真正地做到了老有所养，老有所靠，整个社会帮助弱势群体，孝道没在口口声称孝顺的中国落实，反在“不讲孝道”的美国得到了实现，这难道不值得中国人去深思吗？
在美国，凡是穷人都可以申领白卡，称为medicaid。享有全额免费医保，年满65岁的公民或永久居留人士，无论贫富，可再申领medicare，享有更高的医疗保险，不去申领算犯法。一般来说，所谓穷人，是指自己银行账户内存款少于2000美元，或者月收入少于767美元者。而在中国，
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既然听我讲课，我们人啊就上道一点，你不要把我讲的事情，拿到网站上去讨论，搞得大家都很难堪，为什么？因为我今天讲到的都是实话，在今天这个体制下啊，他妈实话是不能讲的，他妈从上说谎说到下，所有的数据，他妈全部造假，任何，任何新闻，只要有一点负面的啊，全部都不准报，
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2011年10月7日
美国的次贷危机逐渐演化为全球的经济危机，一方面表明危机可迅速在世界范围内传导，而人类目前却束手无策！一方面也暴露了人们对这次危机的认识不足。
一个现代的文明社会，总是有10%左右的社会成员由于种种原因而不能独立的、体面的生存，他们需要社会的其他成员的帮助和救济，这已是社会的共识！实现这个共识，或者说完成这个救济过程的“伟大的中间人”就是政府。
一.公权力寻租积累原始官僚资本，业已形成官僚资产阶级。
网友钟国的一则评论说：称之为“官僚特权阶层”不妥，应该称之为官僚资产阶级。其一，这些贪官污吏已经不满足于在权力上为所欲为了，他们已经与资本有了紧密的结合，媒体报道的中国90%以上的亿万富豪是高干子弟就是最好的证明。其二，他们的数量已达到了一个令人吃惊的程度，足以形成一个阶级。
现实就是，中国的官僚资本业已完成了血腥的原始资本积累，并且已经足够强大，形成了一个剥削掠夺绝大多数人的官僚资产阶级。
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□你从美国自带老婆来北京是不是在美国都不知道中国的领导都有包二奶的风俗？
□你们领导不包二奶是否因为身体素质太差？
□你们贪官太少是不是因为太穷没有什么可贪？
□你们领导不喝茅台是不是因为酒量不行？
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铁道部有令人怀疑的3万亿元人民币的资产，还有380万职工（包括体制内、体制外、真退休和假退休的人员）。它的资产里有无数的泡沫，它的职工人浮于事（铁道部的权威人士认为，只要60～70万人，铁道部反而可以更好的运转），它被无处不在、无孔不入的腐败腐蚀着。
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上层远离和底层沦陷成为一枚硬币的正反两面：上层在刮地三尺的掠夺性发展中杀鸡取卵式地榨取社会剩余价值，然后快速逃离;下层和子孙后代则被迫陷于自然环境和人心败坏的恶劣环境中苟延残喘。整个社会缺乏凝聚力与社会共识，离心离德，环境破坏、道德沦丧。
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2008年8月8日晚，北京向全世界展现了一场规模空前奢侈豪华的奥运会开幕式：庞大的演员队伍、令人眼花缭乱的道具服装、绚烂的礼花烟火，更让国人自豪的是我们竟然邀请到了世界上八十多个国家的首脑出席了开幕式，其中不乏很多重量级的人物，比如美国总统布什、日本首相福田康夫、俄罗斯总理普京等，他们的大驾光临好像特别给中国领导人“面子”。但我们不知道的是，就是为了一个这样的“面子”，我们却付出了沉重的领土、主权和经济代价！
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25号，造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时，在原因还没有查清的情况下，铁道部将破损车体碾碎，掩埋，引发民众和媒体的质疑。同时，出事路段已经恢复通车。
7月24日 23:15，铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故举行新闻发布会。有记者问：“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时，为什么又发现一个活着的女孩？”铁道部发言人称：“这只是一个奇迹。”记者：“那你们做的决策是不是错了？为什么说没人活着又发现呢？”发言人：“我只能说，它就是发生了。”
7月25日 8:30，《东方卫视》24日7点11分的新闻连线，据现场记者丁桃介绍：“截至当时伤亡人数203人，死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡
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